为深入推进冬季道路交通管理重点工作,确保辖区道路交通安全形势持续平稳,根据支队统一部署要求,我大队紧紧结合当前实际,强化重点车辆监管,重点打击酒驾醉驾、假牌套牌假证、农村面包车、五类车违法载人等交通违法行为,深入推进冬季道路交通安全百日攻坚行动,努力为群众创造安全稳定的道路交通环境。
立足国省道为“阵地”,开展重点车辆集中整治。大队在辖区国省道上采取定点检查和流动检查相结合的方式,科学部署警力,加强路面管控力度,重点加强对五类重点车辆的集中整治。依托头道中队检查服务站,继续强化7座以上客运车辆特别是长途客运车辆的检查登记,查验驾驶证、行驶证,开展安全提示。加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控,严查客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法超车等交通违法行为。积极联合交通运输、安全监管、教育行政等部门,定期深入客货运输企业、校车使用单位开展交通安全大检查,全面审查客货运企业驾驶人事故、违法、检审记录以及记分情况,严格落实处罚、通报、停运、解聘制度,督促运输企业落实交通安全的主体责任,加强对所属车辆的动态监管,严防营运车辆漏管失控。联合运政部门在头道中队检查服务站设立联合检查点,严查辖区大货车超载违法行为,有效的减少了辖区大货车事故发生率。
立足城区、旅游景点为“阵地”,开展好酒驾醉驾集中整治。大队根据辖区地域特点及以往整治酒驾行动经验,认真分析研判,在辖区宾馆、酒店和娱乐场所集中地城区和景区重点区域及路段,集中开展酒驾醉驾整治行动。一是要求各中队挑选业务精、能力强、经验丰富的民警组建执法小分队,改变以往点多面广、分散作战的缺陷,采取重点路段设卡、集中地巡查、不特定时段突查等方式,做到逢车必检、逢疑必测,一改以往定点定时的常规勤务模式,打乱了酒驾违法人员的阵脚,从而消除了部分酒驾违法人员与交警“捉迷藏”的侥幸心理。二是实行“一日两查”制度,将整治时间定在中午12时至14时和晚上18时至22时酒后驾驶易发的重点时段,从而确保整治队员精神饱满,体力充足,改变以往连续5、6个小时奋战的模式,既浪费时间,又拖垮体力。同时,大队放弃以往守株待兔的查处形式,整治连续2个小时没成果的,快速改变设卡地点,以确保整治行动取得实效。
立足农村为“阵地”,开展好农村严重交通违法行为集中整治。在加强国、省道路管控的同时,大队要求各执勤中队一是根据当前正在开展的,酒驾整治、大排查大整治等专项行动,紧密结合阶段工作实际和经验,制定农村交通安全管理有效工作措施,根据农村道路管理实际,抓好层层落实,确保各项工作责任和各项管理措施真正落到实处。二是根据对辖区交通事故的分析研判,以国道、省道、县道等交通流量大、路面车辆构成复杂的道路为重点整治路段,积极调整工作安排,在早、中、晚三个高峰时段实行定点定位,重点查处低速载货汽车、摩托车违法载人、面包车超员、无牌无证、酒后驾驶、报废车上路行驶等严重交通违法行为,坚决做到发现一起,查处一起,处罚一起,全力营造高压严打氛围。(稿源:和龙市公安交警大队)
责任编辑:马尧
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