中国报道讯(通讯员李凤)近年来,吉林省交通运输厅紧紧围绕乡村振兴战略,深入贯彻落实省委、省政府部署要求,加快完善县、乡、村三级物流体系,推动农村物流高质量发展,着力构建“进城下乡两畅、农业物资两旺”的发展格局。2023年,经省政府同意,印发了《吉林省乡村畅通工程实施方案》,以此为载体,加快推动了交通运输与农业、商务、供销、邮政快递在农村地区融合发展,畅通农产品出村进城和农资、农村消费品下乡双向流通渠道,满足农民群众“最初最后一公里”物流需求。目前,全省升级改造县级客运站27个,建成乡镇运输服务站316个、农村物流服务点4667个。
物流企业车头向下行走,带来了农民生活幸福指数和农村经济发展的向上攀升。围绕当地农业农村经济和农副产品运输需求,我省各地因地制宜发展农村物流。公主岭、辉南、大安、松原、乾安等地借助“网红”直播带货、电商平台+物流、社区团购+物流、货运公交等服务新模式,将物流服务延伸到村屯农户,使过去苦于运输难的木耳、榛蘑、山野菜等土特产品实现“当日订、次日达”,有效打通了“农产品进城”“工业品下乡”物流通道,带动了地方经济发展。
目前,全省依托客货邮网络年均运送农副产品800多万件,累计完成货物运输1.2亿件,提供就业岗位6600多个,带动农村经济增收近1.7亿元。磐石市“多站合一+客货‘同’网”、大安市“网络平台+农村物流”、公主岭市“客运物流超市+农村电商”、蛟河市“公路客运+农村物流+社区团购”被评为国家级农村物流服务品牌,有效助推农业农村经济发展。
据省运管局货运管理科科长庞志有介绍,“十四五”期间,吉林省将继续围绕乡村振兴发展,持续优化完善县、乡、村三级物流网络,加快推动“客货邮融合”“互联网+农村物流”等物流服务模式,打造具有吉林特色的国家级农村物流服务品牌,全面提升农村物流服务水平,构建以县级客运站为中心、辐射乡镇、直达村屯的农村物流网络。到2025年底,全省农村物流将实现三个100%的发展目标,即:县(市、区)客运站100%完成“客货邮融合”升级改造,乡镇100%建成乡镇运输服务站,具备条件的建制村100%建成农村物流服务点。
责任编辑:马尧
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