“新车”变二手，车主状告车行索赔

中国报道讯（通讯员刘思妤）开了两年才发现当初买的“新车”，其实是二手车。车主：这是欺诈！我要“退一赔三”。车行：不存在欺诈！双方各执一词，究竟孰是孰非？

冰冰心仪某款轿车已久，遂交代自己在车行工作的老乡留意该款车辆的销售情况。老乡与冰冰联系，告知其车行内有该款轿车出售，但只有一台，全包价为29.38万元，欲购从速。

冰冰担心错过爱车，很快就到店内了解相关信息。购车过程中，冰冰发现该车的里程表已记载里程数96公里。对此，车行的销售人员解释称这是试车所致。经双方商谈，车行答应给予一定优惠，冰冰决定买下该车，便与车行签署了《车辆订购单》。据《车辆订购单》的内容可知，该车指导价为29.38万元，成交价为24.38万元，定购金为1万元，需要在合同签订后三日内交齐全款。

次日，车行向冰冰出具了一份《告知书》，向冰冰说明车辆有关情况，冰冰了解并确认接受之后，将不能再针对该车以下两种情况进行任何索赔：一是“排气管涡轮增压器安装不到位拆装调整过”；二是“第一季度已开票报厂，可重开发票办理上牌手续”。除以上告知事项外，该车不存在任何质量问题，且对该车辆后期使用无影响。《告知书》尾部客户签收处有冰冰签名。另外，双方也签署了新车签约申请单、新车交车单等材料。车行交车。

2021年，车辆使用两年后，冰冰拟将该车放到二手车行卖出，经二手车行查询的车辆综合维修记录，冰冰发现，该车在自己购买前已经进行过维修，且“三包”日期开始时间是2019年1月，与自己购买开票时间不符。冰冰这才意识到，自己当年购买的“新车”原来是一辆二手车。冰冰认为，当年购车时，车行从未告知该车已经有销售和维修记录，构成了欺诈行为，故要求车行退还车款，并三倍赔偿购车款。后由于车行拒绝退赔价款，冰冰将其诉至法院。

法官说：审理过程中，车行承认案涉车辆确实曾销售给他人。本案中，从车辆销售给冰冰前已行驶 96 公里、案外人使用过程中进行过维修的事实来看，案涉车行与案外人的销售关系属于正常、完整的交易，即案涉车辆已转移交付给案外人，而并非仅试车且未完成销售。由于新车和二手车在交易市场上存在巨大差别，对于该重大事项，案涉车行应当明确告知冰冰。但其并未在《告知书》中予以告知，且双方签订合同时使用的文件名称都是“新车签约申请单”“新车交车单”等，进一步表明案涉车行是将该车辆作为新车出售给冰冰。

根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定，本案涉事车行存在欺诈行为，冰冰“三倍惩罚性赔偿”的主张具有事实和法律依据，法院予以支持。

责任编辑：马尧