和龙半程马拉松赛道丈量精准呈现

2025和龙半程马拉松将于9月7日8时30分鸣枪开赛，为保障赛事的专业化、规范化、精确化，特别邀请世界田联(WA)-国际马拉松和公路跑协会（AIMS）国际C级丈量员、中国田径协会马拉松部专家组成员、吉林体育学院教授、和龙半程马拉松赛事竞赛技术指导顾问袁林老师，对赛事竞赛布置及操作规范进行了专业细致的指导。

接下来在和龙市交警大队及相关工作人员的保障与配合下，秉持着严谨、细致的工作态度，开始赛道丈量工作。

本次赛道丈量工作采用田联标定、国际通用的“标定自行车测量法”，以一辆普通自行车和一个安装在自行车前轮轴承部位的“琼斯计数器”作为主要测量工具。这种经过国际田联严格审核的计数仪，通过精确计算自行车转动的圈数，得出赛道的准确长度。

赛道丈量主要靠安装在自行车前轮轴承部位火柴盒大小的“琼斯计数器”，骑行过程中通过计算自行车车轮转动的圈数，来精确计算出全部赛程点位的位置。

丈量工作繁冗复杂，从测前校表、测量画线到测后校表，每一个步骤都经过了精心设计和严格实施。

测量正式开始前，袁林老师和组委会工作人员在公路自行车前轮安装好琼斯计数器，配合钢卷尺、拉力器、温度计、计算器、油漆、胶带等辅助工具标定了一段300米的赛道，通过自行车来回跑动多次，将记录仪的读数取均值，得出一个精确的换算系数。这一系数将作为整个比赛路程丈量的基准，确保测量结果的准确性和可靠性。

袁林老师以自行车为交通工具从起点出发，以计量仪器的数据为支撑，模拟选手最短的跑步路线。每骑行一公里，袁林老师会停下确认点位，其他工作人员则立刻对每公里的点位进行详细的数据核对、定点标记、位置描述、拍照存档。

经过两小时的骑行和标记，赛道丈量工作小组以高度的专业精神和严谨的工作态度，为跑友们测量出了一条标准的赛道。（王永范）

责任编辑：马尧